Ремонт АКПП Опель

Ремонт АКПП Опель

Немецкая компания Опель выпускает на рынок надежные автомобили, которые хорошо адаптированы под езду по отечественным дорогам. У транспорта есть одно слабое место – трансмиссия. Именно из-за проблемных коробок переключения передач автомобили имеют непродолжительный срок эксплуатации, плохо проявляют себя на дороге. На моделях, которые укомплектованы коробками японских производителей, таких проблем не наблюдается.

Если вы столкнулись с теми или иными неисправностями коробки, советуем посетить наш сервисный центр. Мы выполним комплексную диагностику и ремонт АКПП Опель быстро и с гарантией качества. Используем только высококачественные детали.

   

Прайс

Ознакомиться с полным списком услуг можно в разделе цены.

Наименование работ	Цена, руб. *
Диагностика АКПП	от 500 руб.	Записаться
Замена АКПП	от 9 000 руб.	Записаться
Ремонт и замена селектора (ручки) АКПП	от 2 000 руб.	Записаться
Замена сальников АКПП	от 2 500 руб.	Записаться

Признаки о необходимости ремонта АКПП

Даже если вы только начали водить автомобиль, понять, что с коробкой что-то не так будет несложно. Практически любая неисправность узла отражается в виде нехарактерного поведения.

Обратиться в сервисный центр стоит в случае:

   •  Пробуксовка автомобиля.

   •  Появление нехарактерной вибрации.

   •  Не всегда удается переключиться на нужную передачу из-за выпадения или полного отказа.

   •  Появление неприятного горелого запаха в салоне транспортного средства.

   •  Коробка полностью перестает отвечать на команды водителя, дальнейшее вождение невозможно.

   •  На панели управления появился индикатор, информирующий об ошибке.

Проигнорировать проблемы с коробкой не получится. С неисправной коробкой автомобиль ведет себя неправильно – от снижения динамических характеристик до полного отказа в движении. Перед началом работ на СТО обязательно проводится диагностика АКПП, она дает понять, что именно спровоцировало неисправность.

   

Распространенные причины поломки АКПП Опель

Есть несколько причин, которые могут спровоцировать поломку автоматической коробки переключения передач ранее заявленного производителем срока службы:

   •  Нарушение правил эксплуатации транспортного средства, несоблюдение правил технического обслуживания от производителя машины.

   •  Машина начинает ход до того момента, как масло в коробке прогреется до рабочей температуры.

   •  Автомобиль эксплуатируется при чрезмерно низких или высоких температурах воздуха.

   •  Стиль вождения водителя предусматривает частую и резкую смену передач.

   •  Не проводится своевременная диагностика, ремонт и обслуживание АКПП. Водитель продолжает ездить до последнего, несмотря на все факторы, информирующие о поломке.

   

Этапы ремонта

Наш сервисный центр на протяжении многих лет занимается ремонтом автоматических трансмиссий. Стремимся выполнять работы быстро и качественно. Ремонтируем только то, что действительно поломалось без навязывания ненужных дорогих услуг.

Весь процесс восстановления работоспособности АКПП можно схематично разделить на:

   •  Водитель обращается на СТО, описывает проблему, с которой столкнулся при вождении. Мастера выслуживают жалобы и на основе собранных данных определяют предварительную поломку.

   •  Автомобиль направляется на диагностику. Процедура проводится вместе с водителем. Определяются неисправные узлы, подбираются нужные для восстановления детали.

   •  С заказчиком услуг согласовывается перечень работ и их стоимость. Если клиент согласен, начинается непосредственный ремонт.

   •  Мастер заменяет все неисправные детали и устанавливает коробку.

   •  Проводится подстройка коробки под конкретный автомобиль. Работоспособность проверяется во время тест-драйва.

   •  Клиент получает полностью исправное авто.

Вы можете связаться с сотрудниками сервисного центра в удобное время, чтобы задать интересующие вопросы. Приехать непосредственно на СТО можно в любое время, доступна предварительная запись.

   

Неисправности АКПП Опель 5 передач

Первые 5-ступенчатые автоматические коробки, которые в основном используются на Опель Вектра, были проблемными – антифриз часто смешивался с рабочей жидкостью в трансмиссии, меняя ее состав. Производитель устранил проблемы, в итоге коробка надежна и долговечна.

Главная причина обращение на СТО с АКПП Опель 5 передач – эксплуатация коробки с загрязненным маслом. Состав не способен обеспечивать нормальную смазку движущихся деталей. Это провоцирует выход из строя соленоидов – при переключении передач со второй на третью водитель сталкивается с нехарактерными рыками и толчками автомобиля.

Решить проблемы можно заменой трансмиссионной жидкости. Это лучший вариант развития событий – если плохая смазка не вызвала повреждения деталей.

Если присутствуют неисправности «железа», сначала устраняются все неисправные узлы, только после этого в систему заливается новое масло.

   

Неисправности АКПП Опель 6 ступенчатой 6Т40/6Т45

Коробки используют с 2007 году, сейчас они применяются в качестве базовой комплектации на автомобилях с двигателями от 1.6 до 2.5 литров. Устанавливаются 6-ступенчатые коробки на Астру, Мокка, Зафиру и Insignia. При эксплуатации коробка демонстрирует неприхотливость и надежность. При соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании ремонт потребуется не раньше 250 000 километров пробега.

Слабое место – волнистая пружина. Она часто разрывается во время эксплуатации, а ее частички нарушают работу других узлов. Если износились втулки в АКПП – водитель столкнется с сильными вибрациями во время вождения. Это провоцирует падение масляного давления в системе и недостаточную смазку рабочих частей

Еще одна причина обращения в сервисный центр на 6-ступенчатых коробка – проблемная смазка в гидроблоке. Если проблема обнаружена вовремя – потребуется поменять только смазывающий состав. В запущенных случаях требуется полная замена гидроблока.

В некоторых случаях удается снизить постоянный перегрев АКПП на 6 ступеней путем установки дополнительного радиатора.

   

Неисправности АКПП Опель TF80SC 6 передач

Коробки данной маркировки производятся в Японии, в основном встречаются в некоторых модификациях автомобилей Insignia и Zafira. Выделяются качественной сборкой, но выходят из строя и провоцируют обращение на СТО из-за проблемного гидротрансформатора. Аналогичные поломки наблюдаются у коробок AW55-50SN, встречающихся на Опель Астра.

Чтобы гидротрансформатор прослужил максимальный срок, каждые 60 000-65 000 километров пробега требуется не только смена масляных фильтров, но и самого масла. Проблемной считается и фрикционная накладка, она прочная, за счет чего загрязняет смазку. Для замены проводятся сложные работы на СТО. Они необходимы, иначе грязное масло с абразивными частицами вызовет выход из строя гидроблока с последующим дорогим ремонтом.

Срок службы соленоидов на указанной модели коробки – до 180 000 километров пробега.

   

Замена АКПП Опель – новая или контрактная?

Замена автоматической трансмиссии на автомобилях Опель может выполняться двумя вариантами:

   •  Установка новой детали. Недостаток использования новых коробок – высокая стоимость запчасти. При этом водитель получает надежную деталь с длительным сроком службы, которая гарантирует максимальный пробег без обязательного ремонта.

   •  Контрактные коробки. К контрактным деталям относят те, которые были сняты с автомобилей, пришедших в негодность по тем или иным причинам. Так как новая АКПП дороже, второй вариант предпочтительнее. Водитель получает полностью работоспособный транспорт с минимальными денежными затратами. Недостаток – ограниченный пробег.

   

О нас

Запись на ремонт в сервис Opel выгодна из-за:

   •  Использования оригинальных деталей, предоставляем гарантии на выполненные работы и установленную трансмиссию.

   •  Цены без завышения. Мы производим ремонт Опеля недорого, по сравнению с обращением к официальному дилеру.

   •  Удобного расположения сервисного центра.

   •  Работы выполняют квалифицированные мастера.

Для записи на диагностику и ремонт достаточно оставить заявку через сайт или позвонить по телефону. Можно подъехать в сервис в любое удобное время.