Ремонт Opel Meriva

Ремонт Опель Мерива в Москве - специализированный сервис Opel!

Opel Meriva – субкомпактный минивэн, построенный на платформе Corsa. Автомобиль характеризуется небольшими эксплуатационными расходами и в целом достаточно надежен, но не лишен традиционных для Opel недостатков. Мастера нашего тех. центра выполняют ремонт Опель Мерива в Москве с использованием оригинальных и лицензионных комплектующих и имеют большой опыт работы с моделями 1-го и 2-го поколений.

Двигатели

Автомобиль получил широкую линейку двигателей (большинство моторов – 4-цилиндровые 16-клапанные). Изначально минивэн комплектовался бензиновыми двигателями Ecotec объемом 1,6 и 1,8 л, после 2006 года в гамму силовых агрегатов были добавлены новые турбомоторы Z16LET с компактной турбиной KKK KO3.

1,6-литровый двигатель Ecotec зарекомендовал себя как надежный агрегат с доступными расходными материалами. Для него характерно высокое потребление масла из-за сдвига маслосъемных колпачков. Ремонт Опель Мерива А с этим двигателем также может потребоваться из-за засорения клапана EGR и низкого ресурса ременного ГРМ.

1,4-литровый мотор Twinport также оснащен надежным чугунным блоком цилиндров, но известен низким ресурсом маслонасоса, термостата и блока управления ECU. Для этого семейства характерны течи масла, заедание заслонок Твинпорт и быстрый выход из строя клапана EGR.

У дизельных двигателей объемом 1,3 и 1,7 л мастера нашего автосервиса отмечают небольшой ресурс форсунок – в условиях низкого качества топлива они приходят в негодность уже к 100 тыс. км пробега. Впускные трубопроводы расположены неудачно, в результате они теряют герметичность, что сказывается на разгонной динамике. Для 1,7-литрового мотора характерен низкий ресурс ТНВД (ломается контроллер насоса), для 1,3-литрового - преждевременный износ цепи ГРМ.

Электрика

Основные проблемы с электрической частью связаны с ненадежностью проводки и поломками системы управления двигателем. После 8-10 лет эксплуатации изоляция жгутов растрескивается и теряет герметичность. ЭБУ мотора периодически выдает блуждающие неисправности. Этот дефект особенно актуален для Opel Meriva A, ремонт в этом случае сводится к перепайке контактов или полной замене блока. Встречаются и мелкие неисправности, например, с проводкой дверей, но они носят случайный характер.

Трансмиссия

Механические коробки передач серий F13/F17 традиционно имеют проблемы с роликовыми подшипниками вторичного вала и сальниками приводов. Родословная этих МКПП уходит корнями в 80-е года, разрабатывались они под маломощные двигатели и для современных моторов явно не подходят. Пятиступенчатые МКПП F23 избавлены от этих проблем, но они агрегатируются преимущественно с дизельными двигателями.

Роботизированная коробка Easytronic построена на базе МКПП F17, проблемы с механической частью у нее идентичны. Коробка требует регулярных визитов на сервис для адаптации точки схватывания. Если этого не делать, ремонт Opel Meriva выльется в круглую сумму.

Подвеска

Ходовая в российских условиях показывает себя неплохо. Конструкция подвески простая, расходные элементы (втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов) стоят относительно недорого. Основные проблемы доставляют нижние втулки задних амортизаторов – их износ проявляется характерным стуком. Ресурс тормозных дисков и колодок высокий, но у задних суппортов есть вероятность закисания. Рулевая рейка может застучать в любой момент, на некоторых экземплярах проблемы возникают уже на 50 тысячах. На моделях, выпущенных после 2007 года, выбиваются рулевые тяги, ремонт Опель Мерива 2008 и последующих годов в этом случае сводится к их замене.

Кузов

Поверхностная коррозия на колесных арках, дверях и крыльях появляется после 8-10 лет эксплуатации авто. В целом коррозионная стойкость кузова высокая, днище и пороги хорошо защищены и успешно противостоят агрессивным реагентам. Дефекты ЛКП встречаются редко и в основном точечные, при этом даже после сколов коррозия проявляется слабо. Пластиковый обвес надежный, но оптика быстро мутнеет и нуждается в регулярной полировке.

Плюсы сотрудничества

• Мастера с опытом ремонта и обслуживания Opel Meriva 1-го и 2-го поколений.

• Любые виды кузовного ремонта. Располагаем стапелем на восстановления геометрии, оборудованием для беспокрасочного удаления вмятин, беспылевым боксом для покраски.

• Капитальный и агрегатный ремонт бензиновых и дизельных двигателей.

• Современное оборудование для работы с АКПП. Ремонтируем гидроблоки, гидротрансформаторы, делаем компьютерную диагностику.

Обращайтесь в наш автосервис по Опель Мерива в Москве в удобное время – мы выдаем гарантию на все виды работ и установленные запчасти.